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La Junta licitará la mejora del acceso al Aeropuerto de Badajoz por 10,4 millones y un plazo de ejecución de seis meses

MÉRIDA, 6 (EUROPA PRESS)

El Consejo de Gobierno de la Junta de Extremadura ha autorizado la contratación de las obras de construcción del nuevo acceso al aeropuerto de Badajoz desde la N-V, en el término municipal de Badajoz, por un importe de 10.442.782 euros, financiados al 80 por ciento con cargo a fondos FEDER.

La actuación corresponde a la “necesidad de mejora de la accesibilidad” al aeropuerto de Badajoz, que conlleva la adecuación de la carretera BA-023 en sus casi 8,7 kilómetros de longitud, por un lado, y del tramo de acceso directo desde la misma a la terminal civil del aeropuerto de Badajoz, de 567 metros.

Con este proyecto, el Ejecutivo extremeño trata de mejorar el acceso a un “centro de transporte vital” para el desarrollo de la región, según ha subrayado el portavoz de la Junta, Juan Antonio González, en la rueda de prensa posterior al Consejo de Gobierno.

Una inversión que, según ha indicado, saldrá “en breve” a licitación, y con la que la Junta apuesta por no solo por favorecer la llegada de turistas a la región, sino también como medida para captar “inversiones” para la comunidad.

La mejora de la carretera, que dados los plazos previstos espera que pueda estar concluida el próximo verano, si bien ha preferido no hablar de “fechas” sino de “hechos”, se suma al contrato del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana para los vuelos sometidos a obligaciones de servicio público (OSP) en las rutas Badajoz-Madrid y Badajoz-Barcelona por 8,8 millones por un periodo de dos años.

Un servicio que se pondrá en servicio el 28 de octubre de 2022, de modo que se recuperará, según González, la frecuencia de vuelos que había antes de pandemia en el aeródromo pacense, con 30 enlaces semanales con Madrid y Barcelona.

PROYECTO EN DOS FASES

La carretera BA-023 conecta en su inicio y fin con la N-V (Madrid-Badajoz) a través de sendas glorietas, rodeando el aeropuerto de Badajoz por el norte y permitiendo el acceso al mismo desde el este y el oeste.

El proyecto distingue dos fases diferenciadas. La fase 1, entre los puntos kilométricos 5,132 al 8,665, partiría desde la intersección con Balboa y el aeropuerto, hasta el punto final de la BA-023, que conecta mediante glorieta con la N-V, a la altura del punto 384,160 de la misma, y con una sección de 5 metros de plataforma.

La fase 2, desde el inicio de la vía hasta el kilómetro 5,132, se inicia en la intersección oeste con la N-V, a la altura de la localidad de Villafranco del Guadiana, hasta la intersección Balboa-Aeropuerto, con una sección de 6/7.


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